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【記者陳維強／台北報導】中國大陸海關全面展開艙單及相關電子數據變更無紙化作業，即起變更進出境艙單水運、空運、公路貨物艙單電子報文格式，其主要包括原始艙單、預配艙單、裝載艙單、運抵報告、理貨報告、落裝申請、落裝改配申請、分撥申請、分流申請等報文格式。
中國海關總署發布艙單及相關電子數據變更作業無紙化申報電子報文格式公告，即起實施。該項措施係根據中國海關進出境運輸工具艙單管理辦法、全面開展艙單及相關電子資料變更作業無紙化公告，並參考世界海關組織資料模型（WCO Data Model）2.0及3.0草案要求，制定進出境艙單水運、空運貨物艙單報文格式。
報文定義中，除原始艙單和預配艙單主要依據世界海關組織資料模型2.0要求外，裝（乘）載艙單、提（運）單、總提（運）單、分提（運）單、運抵報告、理貨報告、疏港分流、裝箱清單等，則是結合中國海關通關監管要求加以制定。
大陸海關規定，所有申報艙單報文的XML文件須採用zip演算法壓縮後向中國海關傳輸，壓縮文件命名規則與XML報文一致，壓縮後報文副檔名統一為.zip。
至於每個壓縮後的報文容量須小於2M位元組，每個壓縮文件中只允許有一個XML文件，不允許存在文件夾，也不允許採用分卷壓縮方式。
有關報文中必填、選填資料元要求、填制規範及艙單等電子資料涉及的業務代碼表，可參考海關總署制定的相關參考資料。至於報文傳輸義務和相關責任由「中國海關進出境艙單管理辦法」解釋。 |